BIM交付模式所包含的信息容量、信息質(zhì)量、信息拓展性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越平面交付模式，給我們帶來了非常大的想象空間與啟迪。

由于技術(shù)手段所限，幾十年來建筑業(yè)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)各個(gè)階段的正規(guī)信息傳遞是通過二維審批施工圖紙和平面技術(shù)文檔。相應(yīng)的法律法規(guī)制度也是基于這樣的信息交流模式。隨著技術(shù)手段的突破，BIM技術(shù)引發(fā)了新的交付模式，即三維或四維的虛擬仿真模型交付。BIM交付模式所包含的信息容量、信息質(zhì)量、信息拓展性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越平面交付模式。雖然法律法規(guī)的改變需要很長(zhǎng)時(shí)間，而且必須建立在成熟穩(wěn)定全面的技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)上，但是BIM交付模式還是給我們帶來了非常大的想象空間與啟迪。

現(xiàn)代全生命周期管理框架下的建筑業(yè)質(zhì)量安全管理制度建設(shè)，基于先進(jìn)的技術(shù)，其制度方能突破性地解決當(dāng)前項(xiàng)目問題。我們可以嘗試在既有的平面文檔交付模式基礎(chǔ)上，提倡和推廣BIM交付模式，以信息為突破口，打破設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、管理各個(gè)階段的藩籬，減少各種項(xiàng)目問題、浪費(fèi)、爭(zhēng)端，實(shí)現(xiàn)建筑信息透明、準(zhǔn)確、及時(shí)共享和各個(gè)階段自由流轉(zhuǎn)。

筆者以建筑工程風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制建設(shè)為例，談?wù)凚IM技術(shù)對(duì)于制度建設(shè)的積極作用。

建筑工程業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制建設(shè)的核心理念。建筑業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制建設(shè)，意在引入保險(xiǎn)機(jī)制，將建筑建造風(fēng)險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，由無法承擔(dān)長(zhǎng)期、巨額經(jīng)濟(jì)責(zé)任的業(yè)主、設(shè)計(jì)方和施工方，轉(zhuǎn)向可以有效分擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。從而使建筑物從建造、維護(hù)、改建、乃至最后拆除，在整個(gè)生命周期內(nèi)的管理得到保證，其風(fēng)險(xiǎn)得到更加有效的控制和保障。

風(fēng)險(xiǎn)管理制度將原先業(yè)主委托保險(xiǎn)公司的單一承保模式轉(zhuǎn)變?yōu)橛晒餐扼w委托保險(xiǎn)公司的捆綁承保模式；將原先業(yè)主委托監(jiān)理的監(jiān)理模式轉(zhuǎn)變?yōu)橛杀ｋU(xiǎn)公司委托風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)控制模式；將原先建設(shè)單位、施工單位委托審圖機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的送審、送檢模式轉(zhuǎn)變?yōu)榻y(tǒng)一由風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)委托審圖機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)模式。

這種機(jī)制在風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一構(gòu)架下，兼顧勘察設(shè)計(jì)、工程施工、使用保修三個(gè)階段，打通并實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)全過程管理，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)審圖、質(zhì)量安全管理、工程材料檢測(cè)等資源的優(yōu)化整合和功能延伸，促進(jìn)管理目標(biāo)趨向一致，使得原先割裂的控制流程實(shí)現(xiàn)了有機(jī)的連接融貫，使管理更好地貼近工程現(xiàn)場(chǎng)。

先進(jìn)的制度和管理理念，對(duì)建筑工程的技術(shù)管理和模式提出了更高的要求。筆者認(rèn)為，BIM技術(shù)和BIM交付模式如果得到應(yīng)用，就能夠更好地實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制建設(shè)。

實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制面臨的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。上海建設(shè)和交通委員會(huì)為風(fēng)險(xiǎn)管理試點(diǎn)作了非常大膽的探索和嘗試，碩果累累： 2004年～2006年進(jìn)行理論建設(shè)，初步奠定了風(fēng)險(xiǎn)管理的機(jī)制建設(shè)；從2006年～2008年試點(diǎn)探索階段，通過試點(diǎn)來發(fā)現(xiàn)問題。從已經(jīng)試點(diǎn)的情況來看，風(fēng)險(xiǎn)管理制度建設(shè)面臨著不少挑戰(zhàn)。

建筑信息從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營(yíng)的整個(gè)生命周期，如何實(shí)現(xiàn)完全而有效的共享？目前的幾個(gè)階段是相對(duì)割裂的。保險(xiǎn)方要求設(shè)計(jì)、施工這個(gè)過程是可控的，可評(píng)估的。但現(xiàn)實(shí)情況是，設(shè)計(jì)方很少考慮施工可行性和方便性，施工方則很少考慮使用者的要求和質(zhì)量。傳遞信息的圖紙文檔基于平面信息，使得利用率和時(shí)效性越來越差。這對(duì)于保險(xiǎn)公司來說，其投保評(píng)估體系也會(huì)存在一定的偏差和難度。作為相互陌生的兩個(gè)行業(yè)，保險(xiǎn)業(yè)和建筑業(yè)尚有信息壁壘和信任壁壘。把建筑業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的職責(zé)從建筑業(yè)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)業(yè)，意味著該建筑的所有信息必須能夠完整而有效地進(jìn)行共享和移交。作為保險(xiǎn)方，面對(duì)看不懂的圖紙和一疊抽象的說明，也造成了保險(xiǎn)方和風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)的合作壁壘。

如何提高風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)的管理效能？風(fēng)險(xiǎn)管理制度的核心組織──風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)的技術(shù)能力，是風(fēng)險(xiǎn)管理制度建設(shè)成敗與否的關(guān)鍵。風(fēng)險(xiǎn)管理制度賦予它的職責(zé)是:受保險(xiǎn)公司委托，全過程監(jiān)督勘察設(shè)計(jì)、工程施工、使用保修三個(gè)階段，打通并實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)全過程監(jiān)視，為保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)提供建筑工程行業(yè)的技術(shù)支持。風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)的知識(shí)體系和技術(shù)手段必須兼顧全生命管理過程，這是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

BIM技術(shù)應(yīng)用對(duì)建筑業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理建設(shè)的作用。風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的其中一個(gè)目的是加強(qiáng)工程質(zhì)量安全控制，降低工程風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約社會(huì)資源。以平面設(shè)計(jì)圖紙為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)、施工、更改、概預(yù)算決算、物業(yè)管理，整個(gè)建筑生命周期內(nèi)存在的信息是平面的，不直觀的，缺乏時(shí)間概念的，難以進(jìn)行有效統(tǒng)計(jì)的，難以有效利用的, 無法充分發(fā)揮出其價(jià)值。如果應(yīng)用建筑信息模型技術(shù)，從技術(shù)層面和整合應(yīng)用層面，能夠應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)。

通過BIM技術(shù)應(yīng)用，減少利益矛盾。把BIM技術(shù)應(yīng)用到設(shè)計(jì)、施工、維修中，能夠大大減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并且能夠進(jìn)行施工模擬和控制，在一定程度上減少了質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。因此應(yīng)用該技術(shù)，在保費(fèi)的問題上，可以把業(yè)主和保險(xiǎn)方在利益上找到最佳的現(xiàn)實(shí)交匯點(diǎn)：業(yè)主少交保費(fèi)，保險(xiǎn)公司少擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。比如在管線綜合排布中，結(jié)構(gòu)專業(yè)和設(shè)備專業(yè)能夠在三維環(huán)境中進(jìn)行碰撞檢查，避免了很多在施工階段出錯(cuò)的可能性，這是完全符合雙方利益的。根據(jù)《中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)BIM應(yīng)用研究報(bào)告》的調(diào)查結(jié)果顯示：BIM施工技術(shù)帶來的價(jià)值前三項(xiàng)就是進(jìn)度控制、造價(jià)控制、風(fēng)險(xiǎn)控制。

BIM技術(shù)應(yīng)用是風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和記錄的有效工具。風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)和保險(xiǎn)公司根據(jù)設(shè)計(jì)施工共同體提供的BIM施工模擬方案，可以直觀地理解整個(gè)施工過程和風(fēng)險(xiǎn)可能。通過BIM技術(shù)虛實(shí)結(jié)合，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制，從而降低工程風(fēng)險(xiǎn)，提高了工程質(zhì)量安全水平。如果發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)事故或者質(zhì)量問題，可以利用既有BIM模型和檢測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析和回溯。同時(shí)，進(jìn)行保費(fèi)的重新評(píng)估。

BIM技術(shù)應(yīng)用能夠協(xié)助突破行業(yè)壁壘。風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制將建筑業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合起來。在共同工作過程中，造成兩個(gè)行業(yè)的信息壁壘和信任壁壘的主要原因是專業(yè)差異。利用BIM的可視化功能，可以把建筑物的所有信息直觀顯示，把建筑的所有報(bào)表輕松表達(dá)。舉個(gè)例子，如果大樓建造到一半發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，就可以在幾分鐘內(nèi)通過調(diào)用數(shù)據(jù)對(duì)比，顯示是否存在偷工減料等可能存在的問題。利用BIM模型，風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)團(tuán)隊(duì)和保險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)具備共同的信息語(yǔ)言，才能有共同協(xié)作的基礎(chǔ)。

基于完全共享的信息平臺(tái)，使業(yè)主和保險(xiǎn)方在合作上找到最佳的信任交匯點(diǎn)，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來說明很多不容易表達(dá)清楚的問題。BIM技術(shù)支持共享協(xié)同工作，支持所有設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，乃至細(xì)節(jié)到每個(gè)陽(yáng)臺(tái)的鋼筋排布。信息完全且有效共享而透明，這就為誠(chéng)信機(jī)制的培育提供了一個(gè)平臺(tái)。

后記：從甩圖板到電子文檔，使得設(shè)計(jì)效率大大提高，而且文檔便于保存，是個(gè)巨大的飛躍。從電子文檔到BIM應(yīng)用，使得設(shè)計(jì)信息具備生命力，而且真正貫穿建筑的生命周期，建筑信息可以發(fā)揮其所有價(jià)值。

BIM技術(shù)是一種全新的建筑業(yè)的虛擬設(shè)計(jì)技術(shù)，似乎和風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制沒有任何關(guān)系。但是當(dāng)我們要在現(xiàn)實(shí)工作中推行風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的時(shí)候，一個(gè)新革命性基礎(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用，能夠?yàn)槲覀冃碌臋C(jī)制改革提供很多個(gè)環(huán)節(jié)的有效幫助，從而將其融匯甚至打通。先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)制度總是這樣，相互推動(dòng)，相互促進(jìn)。

隨著建筑業(yè)的政府部門從市場(chǎng)行為逐漸轉(zhuǎn)向監(jiān)管行為，政府掌握的有形資源越來越少，但政府的監(jiān)管職能卻越來越重要。在相互矛盾的兩個(gè)趨勢(shì)中，能否掌握建筑市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和全面的建筑信息資源將成為基礎(chǔ)和核心。建筑政府部門在決策方面往往具有一定的前瞻性，BIM技術(shù)的應(yīng)用也許是個(gè)契機(jī)。

作者：應(yīng)宇墾